2005 SL ITAKO Series Rd.06
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1 14 ´…@‰l‘¾ Power Works 4 38"364 2 1
2 7 “n•Ó@—Dì ‚b‚q‚l 1 37"370 1 2
3 8 ŽR“c@—D‘¾ ƒpƒ[ƒXƒe[ƒW 2 37"475 4 3
4 6 ‰¡”ö@’ˆ ƒpƒ[ƒXƒe[ƒW 3 37"923 3 4
5 5 ²“¡@˜aÆ ƒpƒ[ƒXƒe[ƒW 5 38"477 7 5
6 9 —é–Ø@•—‘¾ ƒ‰ƒ}[ƒŒ‚q‚s 6 38"557 12 6
7 2 L‰ª@—½ ‚b‚q‚l 8 39"453 8 7
8 13 ˆ¢•”@Œ’‘¾ ƒAƒCƒW[ƒRƒ‹ƒZ 11 40"676 6 8
9 3 ²“¡@‘×¹ ƒpƒ[ƒXƒe[ƒW 9 39"806 11 9
10 10 ‚Ÿº@—½ ƒ‰ƒ}[ƒŒ‚q‚s 7 38"911 10 10
11 12 —Îì@ˆëŠÛ ‚b‚q‚l DNS   9 11
- 11 M‰ª@’qÆ ‚b‚q‚l 10 39"959 5 DNF
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1 17 ‚‹´@—I”V ‚sD‚j‚a‚e 2 38"095 1 1
2 18 ‘å¼@Ÿ‘¾ ƒŒ[ƒ”‚q‚s 4 38"543 3 2
3 15 Î’J@‹Žu ƒŒ[ƒ”‚q‚s 1 37"536 2 3
4 22 “L–Ø@‘åŽ÷ ‚a‚d‚l‚`‚w@‚q‚`‚b‚h‚m‚f 3 38"531 4 4
5 21 “’‘ò@éD ƒŒ[ƒ”‚q‚s 6 39"584 6 5
6 19 “cŒû@‰À—S ƒŒ[ƒ”‚q‚s 5 38"729 5 6
7 20 –î‚Ì‘q@ç—¢ ƒŒ[ƒ”‚q‚s 7 40"306 7 7
- 16 œA£@Ž÷ ƒAƒCƒW[ƒRƒ‹ƒZ 8 40"834 DNS DNS
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1 25 ‹e’n@WŒ÷ ƒAƒCƒW[ƒRƒ‹ƒZ 1 33"526 1 1
2 23 ¬–ì@—º‘¾ ‚l‚`‚b‚r ‚q‚‚ƒ‚‰‚Ž‚‡ 4 33"933 3 2
3 26 ‹e’n@ˆêŽ÷ ƒGƒbƒtƒFƒK[ƒ‰ 6 34"451 DNF 3
- 27 “’‘ò@«‘¾ ƒŒ[ƒ”‚q‚s 2 33"752 DNF DNF
- 24 ’ߌ©@Ÿ©‘¾ ‚l‚`‚b‚r ‚q‚‚ƒ‚‰‚Ž‚‡ 5 34"167 DNF DNF
Ü“TŠO 28 ´Œ´@—º‘¾ K.SPEED WIN 3 33"780 2 4
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1 34 ¼è@–« ƒpƒ[ƒXƒe[ƒW 4 34"871 3 1
2 29 “n•”@„Žu ƒpƒ[ƒXƒe[ƒW 2 34"729 1 2
3 32 Îè@˜aŽ÷ ƒAƒCƒW[ƒRƒ‹ƒZ 1 34"447 2 3
4 30 Žðˆä@´ ‚q‚j‚sD‚l‚n‚q‚h 3 34"805 4 4
- 31 ‘å‹´@ƒGƒŠ ƒpƒ[ƒXƒe[ƒW 5 34"891 DNF DNF
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1 39 ‘åŽR@—m•½ ‚q‚j‚sD‚l‚n‚q‚h 1 33"685 1 1
2 42 ŽO‘º@‘s‘¾˜N ƒŒ[ƒ”‚q‚s 6 33"854 3 2
3 44 ’†ª@GK ƒŒ[ƒ”‚q‚s 5 33"833 2 3
4 43 –Ø‘º@_Žm ƒŒ[ƒ”‚q‚s 2 33"708 DNF 4
5 46 ù–{@NL ‚l‚`‚b‚r@‚q‚‚ƒ‚‰‚Ž‚‡ 8 34"069 4 5
6 38 rˆä@Œc‰î ‚a‚d‚l‚`‚w ‚q‚`‚b‚h‚m‚f 3 33"755 DNF 6
7 40 ŠÝ@‚G ƒ`[ƒ€‚s‚j‚b 10 34"304 5 7
8 45 Îè@‰ël ƒAƒCƒW[ƒRƒ‹ƒZ 7 34"009 7 8
9 37 ŽRì@_Ži ƒŒ[ƒ”‚q‚s 12 34"537 8 9
10 36 쑺@³“¿ ƒŒ[ƒ”‚q‚s 13 34"947 6 10
11 35 쑺@˜aŠó ƒŒ[ƒ”‚q‚s 11 34"343 11 11
12 47 ¬–ì”ö@Ži ‚a‚d‚l‚`‚w ‚q‚`‚b‚h‚m‚f 4 33"766 9 12
13 41 ŒÜ\—’@–õ’q ƒAƒCƒW[ƒRƒ‹ƒZ 9 34"116 10 DNF
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1 50 ‰i–ì@‹MÍ ‚q‚r_–ì 3 33"418 1 1
2 54 ‹g“c@L–ç Relation Ship 4 33"537 DNF 2
3 52 ‘êŒû@Žüì K.SPEED WIN 1 33"300 2 3
4 53 X“c@—zN ‚a‚d‚l‚`‚w@‚q‚‚ƒ‚‰‚Ž‚‡ 6 34"032 5 4
5 51 –Ø–¼£@´“ñ ‚q‚r_–ì 2 33"349 4 5
- 48 –Ú•@ˆê•q ƒpƒ[ƒXƒe[ƒW 7 34"129 Ž¸Ši DNF
- 49 ”¼àV@‹Mº ƒpƒ[ƒXƒe[ƒW 5 33"983 3 DNS
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‡ˆÊ No. ƒhƒ‰ƒCƒo[ ƒ`[ƒ€–¼ ƒ^ƒCƒ€ƒgƒ‰ƒCƒAƒ‹ —\‘I‡ˆÊ ŒˆŸ‡ˆÊ
‡ˆÊ ƒxƒXƒgƒ‰ƒbƒv
1 61 ´…@Œ’ˆê ƒŒ[ƒ”‚q‚s 3 32"892 2 1
2 59 •àV@®–ç K.SPEED WIN 1 32"537 DNF 2
3 63 ´…@˜aG ƒpƒ[ƒXƒe[ƒW 9 33"168 5 3
4 57 –¼‘q@—YŽO ƒgƒ‚ƒ_ƒ`ƒcƒNƒƒEƒMƒ“‚̃JƒC 10 33"347 4 4
5 60 ‘¾“c@Žõˆê˜Y ƒAƒCƒW[ƒRƒ‹ƒZ 6 33"132 DNF 5
6 64 ¼è@t—Y ƒJƒVƒ}ƒŒ[ƒVƒ“ƒO 11 33"576 6 6
- 56 ”Ñ“‡@ˆêO ‚l‚`‚b‚r ‚q‚‚ƒ‚‰‚Ž‚‡ 4 33"019 1 DNF
- 58 ŽR’†@’qO ‚q‚r_–ì 5 33"095 3 DNF
- 62 —è@—E•v ‚l‚`‚b‚r ‚q‚‚ƒ‚‰‚Ž‚‡ 7 33"151 DNF DNF
- 55 —é–Ø@G–¾ Theodore Racing Japan & MACS 2 32"655 DNF DNS
- 65 ÷ˆä@´ ƒAƒLƒ„ƒ}ƒŒ[ƒVƒ“ƒO 8 33"156 DNS DNS
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